itechnobuzz.com – BMW Neue Klasse desain bodi yang tenang dan tajam serta antarmuka digital baru.
Jika dibandingkan dengan Seri 3 yang bermesin? Direktur desain BMW Group
Adrian van Hooydonk memberikan jaminan untuk Anda.
Bahasa desain dan teknologi kabin juga akan segera diterapkan
pada kendaraan pembakaran generasi baru perusahaan.
Neue Klasse adalah generasi mobil listrik ground-up yang berani dari perusahaan,
dimulai dengan pengganti iX3 tahun depan, dan kemudian sedan listrik ukuran Seri 3 pada tahun 2026.
Di pameran Paris minggu ini, mobil tersebut sekali lagi diluncurkan.
dua konsep pratinjau mereka, yang diberi nama Vision Neue Klasse X dan Vision Neue Klasse.
Meski konsep saloon kini sudah berusia dua tahun, tidak banyak perubahan pada versi produksinya,
katanya. “Anda tahu betapa miripnya i3 dan i8 dengan mobil konsep mereka, itulah yang akan terjadi di sini.
Saya lebih suka mobil produksi karena mereka sedikit lebih kompak kami melebih-lebihkan
panjang dan lebarnya di sini dan Anda memiliki lebih banyak detail dan terasa sedikit lebih halus.
Ia mengatakan setiap individu kendaraan produksi akan memiliki karakter yang berbeda satu sama lain.
Secara konsep, crossover ini memiliki sepasang ginjal yang jauh lebih dalam dibandingkan ‘gril’ lebar sedan.
BMW meralihkan pada mesin EV untuk keadaan saat ini
BMW telah lama menyatakan tidak akan menghentikan penggunaan mobil berbahan bakar pada
waktu yang sewenang-wenang. Dan van Hooydonk mengatakan sebagian besar desain Neue Klasse EV
dan pengalaman kabin akan dialihkan dari mobil listrik ke mobil pembakaran dan crossover.
Bagi pelanggan, hal ini tidak akan sulit mereka semua akan mendapatkan
BMW modern baru dan mereka dapat memilih sistem penggeraknya. ”
Antarmuka tersebut terdiri dari tampilan head-up yang melintang tepat di dasar kaca depan,
yang mereka sebut Panoramic Vision. Itu dioperasikan dari jeruji roda kemudi.
Layar sentuh tengah juga dibentuk untuk memudahkan pengemudi menjangkaunya.
Lima kendaraan listrik Neue Klasse lagi akan menyusul dalam dua tahun lagi. BMW mengatakan
mereka akan memiliki ‘otak super’ 10 kali lebih cepat dibandingkan saat ini,
baik untuk dinamika maupun pengendaraan otomatis kapan pun itu diperlukan.
Mereka juga diklaim meningkatkan efisiensi, dan menggunakan banyak bahan daur ulang
untuk membantu mengurangi jejak keseluruhan.
Pemikiran baru mulai dari sel baterai (yang pengisiannya lebih cepat, lebih padat energi,
dan pembuatannya jauh lebih hemat) dan listrik 800V hingga ke pabrik itu sendiri.
Semua kendaraan hingga peluncurannya pada tahun 2029 baik di Neue Klasse maupun
model pembakaran telah hampir selesai diselesaikan oleh tim di bawah kepala desain merek BMW Domagoj Dukec.
Dapat dikatakan bahwa konsep tersebut diterima dengan lebih baik dibandingkan beberapa mobil
produksinya yang tampak agresif baru-baru ini. Dia sekarang dipindahkan ke Rolls-Royce.
Jadi, dua kepala desain BMW baru telah ditempatkan – mantan pria Mini Oliver Heilmer untuk BMW
yang lebih kecil dan mantan kepala desain Polestar Maximilian Missoni yang memimpin BMW besar.
“Sekarang merupakat waktu yang tepat untuk melakukan perubahan kepada desain BMW.
Dan kami baru saja meluncurkan seluruh jajaran Mini
dan tampaknya ini saat yang tepat untuk melakukan perubahan juga,” kata van Hooydonk.
More Stories
Mercedes-Benz Perkenalkan Mobil Listrik Baru dengan Jarak Tempuh Hingga 750 km
Toyota bZ3X Potret Mobil Listrik Terbaru
Ulasan Perdana Hyundai Ioniq 9 2026: SUV Elektrik