Toyota Berencana Buat Century Menjadi Sub Merek Premium Di Atas Lexus

itechnobuzz.com – Toyota Century merupakan model SUV (sport utility vehicle) premium yang dijual di pasar Jepang.
Namun, pihak pabrikan mencoba mengekspor model tersebut dengan meluncurkan versi baru.
Menariknya, menurut informasi terkini, Toyota berencana menjadikan Century
sebagai sub-merek premium, lebih tinggi dari Lexus.
Hal itu diungkapkan salah satu eksekutif Toyota yang tak ingin namanya muncul
di sela-sela Toyota Auto Salon 2024.
Menurutnya, sub-brand Century nantinya akan menyasar pasar global di luar Jepang.
Sebagai referensi, SUV Century terbaru diluncurkan pada bulan September,
dan prototipe GRMN ditampilkan sebagai edisi khusus di Tokyo Auto Salon.

Dalam wawancara dengan Forbes, sumber anonim menyebut Toyota
ingin menyebut SUV Century sebagai sedan Century dan Century.
Ketika ditanya apakah Century bisa menjadi model berlencana Lexus,
sumber tersebut membantahnya. Padahal Lexus sudah menyandang
predikat salah satu merek premium di pasar global.
Tidak, Century akan mengungguli Lexus sebagai merek mewah.

Belum ada informasi jelas negara mana saja yang akan
menerima Century di masa depan. Meski demikian,
ia memastikan SUV Century akan tersedia
dalam konfigurasi kemudi kiri atau kanan.

Beberapa wilayah antara lain Eropa, Timur Tengah, Asia, dan Amerika.
Berikutnya, ada beberapa pilihan yang tersedia bagi konsumen untuk mempersonalisasi kendaraannya.

Century versi standar telah tersedia

Diperkirakan dibanderol dengan harga US$170.000 atau setara Rp. 2,6 miliar ~ US$ 220.000,
yaitu Rp. 3,4 miliar untuk tipe termahal.
Selain mewah, mobil ini diharapkan mampu menghadirkan performa
mumpuni karena dibekali mesin 3.5L V6 hybrid AWD (All Wheel Drive)
yang mampu menghasilkan tenaga hingga 406 tenaga kuda.
Versi GRMN Century juga mungkin dirilis dengan nama Morizo Edition.
Dimodifikasi sedemikian rupa dengan banderol harga mencapai Rp 3 miliar ke atas.

Sekadar informasi, Toyota Century melalui proses perakitan khusus
dan dilakukan oleh tim khusus. Hal inilah yang melatarbelakangi
mahalnya banderol harga SUV mewah ini.
Ada aturan bahwa tingkat deviasi tidak boleh melebihi 5% meskipun
hanya satu baut yang dikencangkan. Jadi waktu prosesnya 12 kali lebih lama dari biasanya.
Saking eksklusifnya, Toyota hanya mampu memproduksi tiga unit abad per hari.