Update Harga Motor Matik Baru 150-160 cc Juni 2023

itechnobuzz.com – Motor MatiK, TEC hanya dapat mentransfer panas secara optimal dalam kapasitas tertentu. Nilai diesel disebut QMax dan biasanya diukur dalam watt.
Biasanya Anda memerlukan modul TEC dengan peringkat daya yang lebih tinggi daripada TDP/daya termal dari kontak yang Anda gunakan (mis. prosesor Anda memiliki peringkat TDP 100W, Anda juga memerlukan modul TEC dengan peringkat daya yang lebih tinggi). 100W atau lebih untuk mengurangi kinerja prosesor ini hingga batas optimal).
Ketika modul TEC kurang bertenaga daripada kontak yang didinginkannya, kinerja pendinginannya kurang optimal (lainnya lebih buruk daripada kipas heatsink biasa).
Untuk modul TEC daya tinggi, sisi dingin dapat beroperasi di bawah 0°C, menghasilkan kondensasi yang dapat menyebabkan kerusakan.
Panas yang perlu dihilangkan di sisi panas TEC adalah kombinasi dari kinerja termal kontak dan modul TEC (misalnya prosesor memiliki TDP 100 W dan kami menggunakan TEC dengan peringkat daya 150W ). Kami mengambil 250W di sisi panas. Saya harus pergi, yang sulit ditangani untuk heatsink normal dan membutuhkan pendingin air)
TEC meningkatkan konsumsi daya keseluruhan sistem dan membuat sistem relatif intensif energi dibandingkan dengan pendingin tradisional.

Tiga produsen sepeda motor menawarkan produk matic di segmen ini. Mulai dari Yamaha, Honda dan Vespa. Harga dan model yang ditawarkan bervariasi menurut pasar dan konsumen.

Bagi mereka yang berencana membeli skuter 150-160cc pada Juni 2023, kami menawarkan ikhtisar lengkap tentang spesifikasi, fitur, dan harga terbaru. Baca selengkapnya di bawah ini, ya?

Yamaha

PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) memiliki varian 155-cm³-Automaticmotorrad. Sie befürworten aufgerüstete NMax- und Aerox-Maxi-Scooter in einen völlig neuen Zustand.

Sowohl der new Yamaha NMax as also der Aerox haben den gleichen Motor. Siapakah flüssigkeitsgekühlte 150-cm³-SOHC-Einzylinder dengan kecepatan 15,4 PS pada 8.000 U/mnt dan Drehmoment von 13,9 Nm pada 6.500 U/mnt?

• NMax 155 Connected ABS: Rp35.750.000
• NMax 155 Connected: Rp32.875.000
• NMax 155 Connected Standard: Rp31.615.000
• Aerox 155 Connected: Rp27.425.000
• Aerox 155 Connected CyberCity: Rp27.625.000
• Aerox 155 Connected/ABS: Rp30.960.000.

Dibandingkan dengan penawaran harga bulan lalu, tercatat pada awal Juni 2023 harga skutik 155cc tidak dinaikkan garpu tala.

Honda

Ketiga flagships tersebut ditenagai mesin PT Astra Honda (AHM) berkapasitas 156,9 cc (bulat mesin 160 cc). Pilihan yang dihadirkan adalah Honda PCX 160, Vario 160 dan Honda ADV 160.

Bicara soal spesifikasi, Honda PCX 160 menghasilkan tenaga maksimal 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Vario 160, di sisi lain, memiliki output puncak 15,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm.

Honda ADV memiliki torsi maksimum 14,7 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga puncak 15,8 hp pada 8.500 rpm sebanding dengan PCX.

• PCX 160 CBS: Rp32.620.000
• PCX 160 ABS: Rp36.035.000
• Vario 160 CBS: Rp26.539.000
• Vario 160 ABS: Rp29.413.000
• ADV 160 CBS: Rp36.200.000
• ADV 160 ABS: Rp39.400.000.

Vespa

Dan terakhir Vespa dengan dua model mesin 150cc. Di segmen ini, Primavera, Sprint dan GTS Super 150 menjadi yang terdepan.

Vespa Primavera dan Sprint berbagi platform mesin yang sama. Sasisnya mengusung mesin 154,8 cc berteknologi i-get dengan tenaga maksimal 11,6 HP pada 7.500 rpm dan torsi 12 Nm pada 5.000 rpm.

Sedangkan Vespa GTS 150 dibekali mesin 155,1 cc menggunakan teknologi i0get dengan tenaga maksimal 14,4 HP pada 8.250 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 6.750 rpm. . Untuk mengkompensasi kekurangan ini, jumlah yang harus Anda keluarkan lebih tinggi daripada produk bermerek Jepang. Di bawah ini Anda akan menemukan harga mulai dari Juni 2023.

• Primavera Standard: Rp50.700.000
• Primavera S: Rp53.200.000
• Primavera Color Vibe (Limited Edition): Rp60.000.000
• Sprint Standard: Rp53.700.000
• Sprint S: Rp56.200.000.
• GTS Super 150: Rp69.900.000.
• GTS 150 Super Sport: Rp72.400.000.