VW ID.Buzz di Spek AS Bernostalgia tapi Penuh Kenyamanan Modern

itechnobuzz.com – VW ID.Buzz pasar AS yang telah lama ditunggu-tunggu memiliki jarak sumbu roda yang diperpanjang,

yang memberikan ruang untuk baris ketiga, dan tempat duduk untuk tujuh orang.
Ini akan tersedia dengan pilihan penggerak roda belakang motor tunggal 282 hp atau

powertrain penggerak semua roda motor ganda 330 hp.
Kombo warna cerah di dalam dan luar memanggil kembali ke tahun 60-an,

tetapi dengan putaran kontemporer dan teknologi yang sepenuhnya modern.

Sementara beberapa pembeli Volkswagen ID.Buzz 2025 akan mencoba meninjau kembali waktu mereka

di Haight-Ashbury tahun 1960-an—atau setidaknya fantasi mereka pernah ke sana

Anda tidak harus menjadi hippie tandingan untuk merasakan nostalgia Tipe Volkswagen 2 Mikrobus.

Pengangkut orang VW adalah ikon budaya yang mewakili gaya hidup bermain gitar di sekitar api unggun pantai,

perjalanan darat bersama keluarga, dan pemberontakan lembut melawan status quo.

Itu menarik dulu dan sekarang menarik, terlebih lagi dengan powertrain listrik dan sejumlah pilihan kenyamanan dan keamanan.

VW mengumumkan pengembalian bus pada tahun 2022.

Versi AS pertama dari ID.Buzz listrik akan dikirim ke dealer di dekat Anda pada Juni 2024.

Jalan Panjang untuk Pergi, Waktu Singkat untuk Sampai ke Sana

ID.Buzz versi Eropa adalah mesin dua baris dengan jarak sumbu roda lebih pendek daripada yang akan kita dapatkan di sini di Amerika.

Bus spek AS direntangkan 10 inci, untuk jarak sumbu roda 127,5 inci, sehingga membuat overhang pendek

dan menggunakan semua ruang ekstra untuk ruang interior. Panjang tambahan memungkinkan untuk baris ketiga,

yang berarti tempat duduk untuk tujuh orang.

Meskipun jauh lebih besar daripada bus Tipe 2 asli (disebut Microbus karena suatu alasan),

ID.Buzz menawarkan banyak isyarat visual yang menghubungkannya dengan leluhurnya.

Ini tidak cukup rata di depan, tetapi memiliki profil berbentuk kotak, namun bulat, profil, throwback “ventilasi” di pilar D,

lencana depan raksasa yang ingin diganti dengan tanda perdamaian, dan ceria, dua- pilihan cat nada.

Beberapa warna sudah familiar dari penampilan bus sebelumnya, seperti Energetic Orange, Pomelo Yellow,

dan Mahi Green, tetapi yang lain baru, seperti Oceany Cabana Blue, Metro Silver, dan Indium Grey.

Jangan naik bus abu-abu kalau bisa yang biru atau oranye, kami mohon.

Tipe 2 asli menawan dalam tampilannya, tetapi juga cara yang berguna untuk membawa teman dan perlengkapan.

ID.Buzz 2025 terlihat meneruskan tradisi tersebut. Pintu belakang geser ganda yang mengarah ke belakang hingga

baris ketiga memudahkan orang masuk dan keluar. Jendela geser horizontal juga bertenaga,

begitu pula kaca spion samping berpemanas dan pintu belakang. Detail eksterior modern lainnya termasuk roda 20 inci.

Daya Utama

Pelanggan akan memiliki opsi untuk memilih antara motor tunggal, transmisi satu kecepatan,

powertrain penggerak belakang, atau pengaturan penggerak semua roda motor ganda yang lebih bertenaga.

Bus penggerak roda belakang menghasilkan 282 tenaga kuda dan torsi 406 pound-feet, sedangkan versi motor ganda

menghasilkan sekitar 330 tenaga kuda. ID.Buzz mengendarai platform “skateboard” Modular Electric Drive (MEB) VW,

sehingga baterai dipasang rendah di lantai. Kami mendapatkan baterai yang lebih besar dari Eropa,

dengan kapasitas yang dapat digunakan 86,0 kWh. Volkswagen belum merilis perkiraan jangkauan,

tetapi berdasarkan penawaran listrik VW lainnya, kami mengharapkan untuk melihat angka jarak tempuh sekitar 260

dan waktu pengisian sekitar 30 menit untuk mengambil baterai 10 persen hingga 80 persen pada pengisi daya cepat DC.

Peningkatan tenaga ini disebabkan penggunaan magnet permanen yang lebih kuat pada motor

dengan manajemen panas yang lebih baik. Dengan motor baru, ID.Buzz memiliki kecepatan tertinggi 99 mph

yang dibatasi secara elektronik dibandingkan dengan 90 mph dua baris, dan Type 2 asli . . . kecepatan berjalan.

Apa yang Ada di Dalam

Permainan desain retro dan teknologi kontemporer yang sama yang membuat eksterior ID.Buzz unik juga

ditemukan di interiornya. Beberapa skema desain tersedia, mulai dari warna biru tua dengan kayu gelap

hingga warna persik dan perak pantai yang cerah. Semua interior menggunakan sarung jok dan trim non kulit.

Interiornya menyenangkan, dan dirancang untuk kenyamanan,

dengan kompartemen kecil yang dapat disesuaikan di konsol yang dapat dilepas, rak berlapis karet di sepanjang dasbor,

dan kantong pintu yang lebar.

Fitur standar meliputi pencahayaan sekitar; Kursi depan 12 arah yang dapat disesuaikan dengan pemanas, ventilasi,

dan pemijatan; dan baris kedua yang dipanaskan. Sunroof elektrokromik opsional sepanjang 67,4 inci dapat

menjadi gelap dengan sapuan jari.

Dengan bangku baris kedua standar, ID.Buzz menampung tujuh kursi, dan dengan kursi kapten opsional sebagai gantinya,

perjalanan ini sedikit lebih lapang untuk enam orang. Baris kedua terlipat dalam pembagian 60:40

dan dapat digeser ke depan atau ke belakang hampir delapan inci. Barisan belakang dapat dilipat 50:50 dan

dapat dilepas seluruhnya untuk ruang kargo yang lebih banyak. Ketiga baris mendapatkan ventilasi kontrol iklim,

peningkatan yang disambut baik.

Dasbor digital kecil dan layar infotainmen 12,9 inci menangani semua kebutuhan data,

dengan konektivitas telepon nirkabel standar, pengisian daya nirkabel, delapan port USB-C, stopkontak 110V,

dan colokan 12 volt di area kargo yang mendukung pengisian daya lainnya kebutuhan.

Lampu di dasbor menyala untuk memberi tahu Anda bahwa mobil sedang menunggu perintah,

atau memberi pembaruan navigasi dan status baterai. Buzz hadir dengan standar paket bantuan pengemudi IQ.Drive VW,

yang mencakup cruise control adaptif.

Semuanya Lama Baru Lagi

ID.Buzz pasti akan menonjol di antrean drop-off sekolah dan menoleh di pagi hari kabut pantai saat Anda membongkar papan selancar.

Bus baru VW ramah dan menarik, dan sekarang ID.Buzz juga menawarkan teknologi keselamatan, kenyamanan,

dan peningkatan listrik bebas asap yang menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk jiwa bebas modern.