itechnobuzz.com – Tahun lalu, untuk merayakan 50 tahun divisi M BMW,
Museum BMW menampilkan katalog belakang prototipe mobil M satu kali dari beberapa dekade yang lalu.
Biasanya tersembunyi jauh di dalam bunker nuklir Munich, mobil unicorn M ini akhirnya akan melihat cahaya hari
dan dipajang bagi siapa saja yang mengunjungi museum. Bagi saya, ini masalah besar.
Seperti kebanyakan anak-anak, ketika saya masih muda saya terpikat oleh hal-hal yang sebagian besar tidak dapat dijelaskan.
Yang tidak dapat diperoleh itu mengasyikkan dan mistis.
Video game dunia terbuka adalah contoh yang bagus. Saya akan mencapai batas peta digital dan terobsesi dengan apa yang ada di baliknya. Bagaimana saya sampai di sana? Mengapa saya tidak bisa melangkah lebih jauh?
Apa yang ada di balik penghalang ini? Jauh di lubuk hati saya tahu jawabannya sederhana.
Saya tahu itu hanya bagian yang belum berkembang dari permainan, tetapi tidak mengakuinya
dan berharap lebih banyak itu jauh lebih menyenangkan.
Secara alami, ini terbawa ke minat saya pada mobil BMW ini.
Keunikan produsen skala besar membentang luas dan jauh. Berbagai wilayah di dunia sering kali menerima warna
dan trim yang berbeda; negara lain memiliki beragam pilihan mesin; dan benua tertentu mendapatkan model yang sama sekali baru.
Proses di balik keputusan ini selalu membangkitkan rasa ingin tahu saya.
Saya ingat saat masih remaja dan mengetahui bahwa E60 BMW M5 hadir sebagai manual di Amerika Utara tetapi tidak di Eropa,
dan menjadi kaget. Otak remaja saya tidak tahu mengapa, dan saya tidak menginginkannya.
Sekali lagi, bernafsu akan hal itu lebih menyenangkan daripada memahami mengapa hal itu tidak ada.
Suatu hari di awal tahun 2010-an, saya menemukan foto E34 Convertible M5 di forum internet di suatu tempat.
Itu jepretan dari tahun 1990-an, jelas tertanggal oleh kualitas film gambar dan pelat nomor gaya lama di mobil.
Saya merasa seperti telah menemukan api, bergegas memberi tahu orang lain di internet bahwa nugget kecil tentang
hal-hal sepele mobil ini ada. Pengetahuan itu menghabiskan banyak waktu, dan sedikit yang saya tahu itu hanyalah puncak gunung es.
BMW telah memproduksi prototipe mobil M rahasia selama beberapa dekade sekarang, dan seiring berkembangnya internet,
beberapa rahasia ini perlahan bocor. Forum menjadi penuh dengan
‘keponakan putra sulung tetangga paman saya melihat ini di Munich pada tahun 2001,’
dan seterusnya, dan seterusnya. Menjaga rahasia ini menjadi lebih sulit, dan sikap BMW terhadapnya berubah.
Prototipe mulai diungkap melalui latihan PR.
Prototipe BMW
Saya sangat kecewa, saya memang bukan orang yang menemukan E34 Convertible.
Prototipe itu dirilis ke publik pada 2009, menandai 25 tahun M5.
Prototipe E34 adalah real deal, mobil konsep siap produksi yang benar-benar dipesan untuk ditampilkan di
Geneva International Motor Show 1989. Tapi seminggu sebelum ditampilkan,
BMW menghentikan kekhawatiran model tersebut akan memperlambat penjualan Seri 3 Convertible mereka.
Masih ada lagi. Dalam peringatan tersebut, BMW juga mengungkapkan E39 M5 Touring Prototype.
BMW jelas memiliki prototipe lain yang mereka miliki dan mengulangi penampilan tersebut pada tahun 2016
dengan merilis E90 M3 Pick Up Concept untuk merayakan ulang tahun ke-30 M3. Sementara di sana,
mereka juga mengungkapkan Pick Up E30 yang mereka simpan sebagai mobil pengangkut suku cadang sekitar 26 tahun sebelumnya.
Seolah-olah BMW ingin bermain-main dengan kami. Mereka terus memberikan remah roti petunjuk
dan petunjuk pada lebih banyak model potensial yang tidak pernah kami miliki, tetapi mungkin bisa kami miliki.
Itu adalah kutukan indah dari permainan mereka.
Cukup adil untuk mengatakan dari semua ide mobil M, satu bertahan lebih lama dari yang lain
dan telah mengembangkan pengikut yang menarik dalam prosesnya (di mana saya menjadi bagiannya.).
Tahun ini, BMW akhirnya menyerah dan menawarkan kepada publik apa yang selalu mereka minta untuk dilihat:
tampilan berapi-api dari mobil rakyat yang selalu masuk akal, atau dikenal sebagai M3 Touring.
Seperti yang terjadi, M3 Touring hari ini telah dibuat untuk sementara waktu.
Rumor internet di masa lalu itu bukan hanya rumor. Lebih dari 20 tahun yang lalu, setelah E46 M3 Coupe
dan Cabrio dijual ke masyarakat umum, para insinyur di M GmbH menangani bentuk bodi E46 Touring.
Model M3 ini akan terjadi, dan di balik pintu tertutup itu terjadi.
Mirip dengan E34 Convertible, E46 M3 Touring Concept adalah real deal.
Itu adalah varian Touring M3 yang sepenuhnya lengkap dari E46, dari jantung S54 hingga interior M3
dua warna khusus dan eksterior M3 yang diperlebar. Bahkan sampai diuji di jalan umum,
yang mungkin dari mana rumor tentang mobil itu pertama kali berasal.
Tentu saja, BMW akhirnya menolak hak kami atas mobil produksi ini. Mereka kembali menarik stekernya.
Pengalaman, ide, dan impian dari E46 M3 Touring hanyalah ide kabur dari realitas alternatif,
dinonaktifkan ke lamunan yang tidak dapat diperoleh dari penggemar mobil di seluruh dunia. Malu.
E46 M3 Touring Concept secara resmi diperlihatkan kepada dunia pada tahun 2016,
dan kami segera mengetahui bahwa itu bukanlah misi yang gagal. Orang yang bertanggung jawab atas prototipe M
pada tahun 2000, Jakob Polschak, mencatat bahwa Konsep M3 menunjukkan bahwa
“setidaknya dari sudut pandang teknis murni, adalah mungkin untuk mengintegrasikan M3 Touring ke dalam produksi BMW 3
standar yang sedang berlangsung. Seri Touring dengan sedikit kesulitan.”
Dan itu, teman-teman, adalah undangan. Undangan dari penanggung jawabnya sendiri,
untuk orang-orang seperti Luka Marko Groselj untuk terlibat dalam mimpi M3 Touring.
More Stories
Microsoft Mendaur Ulang Jutaan Hard Drive Dengan Robot
AMD Menghadirkan Arsitektur UDNA, Menggabungkan RDNA dan CDNA!
BYD Seal Jadi Kendaraan Resmi Indonesia International Sustainability Forum 2024