2023 BMW i7

itechnobuzz.com – Ke mana Mercedes-Benz pergi, demikian pula saingan berat BMW—dan sebaliknya.

Sekarang Mercedes telah memperkenalkan kelas-S elektriknya, EQS, tidak mengherankan jika BMW meluncurkan sedan mewah andalan serba listrik yang disebut i7.

Bimmer elektrik telah dikembangkan bersama dengan generasi berikutnya dari seri 7

dan menghadirkan tingkat kemewahan yang sama dengan model bertenaga bensin tersebut.

I7 ditenagai oleh dua motor listrik dan menggunakan paket baterai yang cukup besar untuk bersaing

dengan EQS dan sedan listrik kelas atas lainnya, seperti Tesla Model S dan Porsche Taycan.

Styling lebih tenang daripada konsep SUV XM yang baru saja debut, tetapi BMW i7 2023 masih mengambil beberapa risiko,

terutama dengan desain front-endnya, yang mencakup intake gril yang luar biasa besar dan lampu depan elemen terpisah.

Serangkaian fitur teknologi bercampur dengan material mewah di dalamnya membuat i7 dibuat khusus

untuk pembeli yang menginginkan transportasi mewah tanpa suara—dan juga mereka yang ingin bersantai di belakang sambil disopir.

Apa yang Baru untuk 2023?

2023 i7 adalah papan nama baru dan berfungsi sebagai unggulan dari sub-merek kendaraan listrik BMW “i”.

Motor EV, Tenaga, dan Performa i7

i7 menggunakan pengaturan powertrain listrik yang serupa dengan SUV EV merek baru, iX,

dengan dua motor listrik — satu menggerakkan setiap gandar — menghasilkan 536 tenaga kuda gabungan.

Penggerak semua roda adalah standar dan akselerasinya cepat untuk kendaraan sebesar itu.

Kami memperkirakan bahwa i7 xDrive60 akan mencapai 60 mph dalam 4,1 detik.

Handling ternyata gesit untuk sedan besar tapi tetap saja, i7 tidak akan menarik pembeli yang mencari handling sedan sport.

Mereka yang mencari pengalaman nyaman dan mewah akan menemukan banyak hal yang disukai dan selama test drive pertama kami,

kami melihat pengendaraan yang mulus dan kabin yang hening. Jika Anda lebih suka seri 7 bertenaga bensin, masih tersedia; kami meninjau model itu secara terpisah.

Jangkauan, Pengisian Daya, dan Masa Pakai Baterai i7

BMW mengatakan i7 harus menawarkan jarak tempuh sekitar 300 mil per pengisian daya, tetapi EPA belum merilis perkiraan resmi.

Paket baterai 101,7-kWh mobil yang besar dapat dihubungkan ke stasiun pengisian cepat DC

dan dikatakan mampu menambah jarak berkendara 80 mil hanya dalam 10 menit pada koneksi semacam itu.

Berbicara tentang pengisian daya, BMW menyertakan sesi pengisian daya 30 menit gratis selama tiga tahun di stasiun pengisian daya Electrify America dengan setiap i7 baru.

Interior, Kenyamanan, dan Bagasi i7

Karena dikembangkan bersama, i7 mendapat manfaat dari suasana kabin yang luas, mewah, dan kelas atas yang sama dengan seri 7 bertenaga bensin.

Selain kemewahan, i7 menawarkan sekumpulan fitur kenyamanan berteknologi tinggi yang menempatkannya

pada pijakan yang kokoh dibandingkan saingannya seperti Mercedes-Benz EQS dan Tesla Model S.

Ada ruang yang luas di kursi depan dan belakang dan baik-baik saja bahan yang melapisi setiap inci persegi interior.

Pilih paket Executive Lounge dan penumpang kursi belakang Anda akan disuguhi kursi yang dapat direbahkan dengan daya yang dapat diatur,

bantalan pengisi daya smartphone nirkabel, dan sandaran kepala ekstra empuk.

Ruang bagasi berlimpah tetapi jika Anda mengangkut barang yang lebih panjang, Anda akan menemukan fitur pass-through kursi belakang yang praktis.

Infotainment dan Konektivitas i7

i7 meminjam dasbor digitalnya dari SUV iX, yang terdiri dari pengukur digital mengambang besar dan tampilan infotainment.

Diapit bersama di bawah satu panel kaca, kedua layar menawarkan tampilan yang jelas pada data berkendara dan fitur hiburan.

Ada juga sistem hiburan kursi belakang yang menampilkan layar besar 31,3 inci yang jatuh dari langit-langit

dan dapat mengakses layanan streaming seperti Netflix, Hulu, dan YouTube melalui koneksi seluler 5G mobil.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi i7

Sejumlah fitur bantuan pengemudi adalah standar dengan teknologi yang lebih canggih tersedia secara opsional.

Fitur yang tersedia antara lain mode mengemudi hands-free untuk digunakan di jalan raya dan sistem asisten parkir yang memungkinkan pengemudi

keluar dari kendaraan dan memarkir mobil melalui aplikasi smartphone.

Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak i7, kunjungi situs web National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)

dan Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Fitur keamanan utama diharapkan mencakup:

• Pengereman darurat otomatis standar dengan deteksi pejalan kaki
• Peringatan keberangkatan jalur standar dengan bantuan pemeliharaan jalur
• Tersedia cruise control adaptif dengan mode mengemudi semi-otonomous